中國(guó)菏澤網(wǎng)消息（記者 孔博）近日，山東信拓進(jìn)出口有限公司進(jìn)口的156噸鉀肥以“一票多車”整報(bào)分送模式通過菏澤海關(guān)核放，順利進(jìn)入菏澤內(nèi)陸港保稅物流中心（B型）（以下簡(jiǎn)稱“B?！保?，標(biāo)志著菏澤市“一票多車”整報(bào)分送業(yè)務(wù)正式落地實(shí)施。

據(jù)了解，“一票多車”整報(bào)分送模式，即一票報(bào)關(guān)單項(xiàng)下綁定多輛貨車的保稅貨物，企業(yè)可以根據(jù)運(yùn)輸時(shí)效和成本將貨物拆分成多批次，按業(yè)務(wù)需要靈活辦理貨物進(jìn)出“B?！笔掷m(xù)，車輛可以重復(fù)進(jìn)出“B保”使用，為企業(yè)提供了更加靈活便捷的物流解決方案，有效提升了物流便利化程度。

自2021年3月封關(guān)運(yùn)營(yíng)以來(lái)，“B?！背浞职l(fā)揮保稅倉(cāng)儲(chǔ)、出口退稅、簡(jiǎn)單加工、保稅展示等功能，初步形成了棉花、化肥等大宗商品交易市場(chǎng)，成為菏澤對(duì)外貿(mào)易的新引擎和新陣地。今年一季度，“B?！惫策M(jìn)口化肥1.3萬(wàn)噸，棉花1.9萬(wàn)噸；實(shí)現(xiàn)進(jìn)出口3.9億元，同比增長(zhǎng)108.5%。

棉花、化肥等大宗商品具有數(shù)量多、體積大、批量大等特點(diǎn)，通常需要幾十輛車共同完成一批運(yùn)輸任務(wù)?！耙黄倍嘬嚒闭麍?bào)分送模式實(shí)施前，同票、同批次保稅貨物需集齊所有車輛才能出入“B?！?，且同一車輛不能運(yùn)輸同批次貨物，造成企業(yè)運(yùn)輸成本上升、通關(guān)效率降低，影響“B?！贝笞谏唐坟浳锏臉I(yè)務(wù)發(fā)展。

“在傳統(tǒng)模式下，每輛車只能進(jìn)出‘B保’一次，有時(shí)需要組織上百輛車才能完成一次大宗貨物運(yùn)輸?！黄倍嘬嚒麍?bào)分送模式實(shí)施后，每輛車可以多次進(jìn)行運(yùn)輸，同樣貨物只需二三十輛車就能完成運(yùn)輸任務(wù)，每年可節(jié)約運(yùn)輸成本300萬(wàn)元?！鼻鄭u保稅港區(qū)菏澤內(nèi)陸港投資運(yùn)營(yíng)公司董事長(zhǎng)張學(xué)亮說(shuō)。

下一步，菏澤海關(guān)將進(jìn)一步優(yōu)化“一票多車”整報(bào)分送業(yè)務(wù)流程，加快自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)制度創(chuàng)新成果復(fù)制推廣，全力服務(wù)“B?！睂?duì)外開放新高地建設(shè)。